都市の条件は何？（良渚・先王朝エジプトをくらべる）

ー ウルクの都市革命｜比較：良渚（東アジア）・先王朝エジプト（ナイル） ー

紀元前4000–3000年は、各地で公共建築・余剰管理・交通インフラが整い都市化が加速した時期。本節は同一タイムライン上で、良渚（長江下流）＝水利と玉儀礼、先王朝エジプト（ナイル）＝墓制と統合、さらに車輪／犂の普及を、ウルク（ワルカ）を基準点に比較する。

ウルクの特異点は印章・度量衡・記録を束ねた「越境の制度技術」により、遠隔取引を共通手順で運用できたこと。都市化は「植民」一色ではなく、拠点差を前提にしたネットワーク型として読む。

本論

1）都市指標

指標ウルク良渚先王朝エジプト
公共建築◯◯◯
余剰の管理◯◯◯
記録・印章◯△△→◯
水利・交通◯（運河・湿地）◯（堤・水路）◯（ナイル）
権威の可視化◯◯（玉器）◯（墓制）
ネットワーク性◯△〜◯△〜◯

※◯＝明瞭／△＝限定的（出土や可視化の度合いによる）。

2）良渚：水利と玉儀礼（-3300〜-3000に絞る）

長江下流の良渚古城遺址一帯では、堤・水路・城址が組み合わさった大規模な水利・祭祀システムが確認されます。
同：公共土木で中心地を支える点。
異：ウルク（ワルカ）のような印章・原初文字の体系は限定的に見えること（現状の可視化レベル）。

3）先王朝エジプト：墓制と統合（-3500〜-3100）

ナイル上流のヒエラコンポリス（ネケン）やナカダ文化では、墓制の発達と象徴表現の洗練が進み、王権成立直前に記録・印章の可視度が上がります。
同：権威の可視化と公共建築。
異：記録の加速タイミングがウルクより遅く、「ナイル一本軸」での物流が中心。

4）車輪／犂：技術束の波及（-3500〜-3000）

車輪と犂（すき）は前4千年紀後半にユーラシア広域でほぼ同時期に普及。生産と輸送のコストを下げ、都市圏の拡大を促しました。ウルクの特長は、この物理技術に加えて、印章・度量衡・記録という制度技術を組み合わせ、遠隔の取引を「共通のやり方」で運用した点にあります。

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  • B 複数一次情報からの強い推定（反論や未確定部分あり）
  • C 仮説寄り（一次が乏しい／矛盾／作業仮説段階）
  • ウルクの「制度技術」優位（印章・記録・度量衡のセット運用）：A
  • 良渚＝水利・儀礼優位／記録可視性は限定：B
  • 先王朝エジプト＝墓制・統合優位／記録は成立直前に加速：B

参考資料