ー 【特集】秦から漢へ「原シルクロード」｜国境はどう回廊になった？ ー
前121〜前111年に整備された四郡（武威・張掖・酒泉・敦煌）と、敦煌西方の関門（玉門関・陽関）が、河西の通行・補給・統治をつなぐ要だった。郡治は人と物資を集配し、関門は出入口を制御する。両者を幹線で結ぶことで、国境は「守る線」から人・物・情報が往復する帯（回廊）へと転じた。
四郡＝止まって配れる拠点
武威・張掖・酒泉・敦煌の郡治には、役所・倉庫・市場などがまとまり、軍隊や旅の補給もしやすい作りになりました。
地図では「武威郡治（姑臧）」「張掖郡治」「酒泉郡治」「敦煌郡治」といった節点（ノード）を見つけられます。まずはここを「動脈のジャンクション」として押さえます。
関門＝出入口を管理するゲート
玉門関（Yumenguan）と陽関（Yangguan）は、西域へ向かう出入口です。通行の確認、税の取り扱い、非常時の遮断など、流れを調整する役目を持ちました。
関門は狭い地形を利用して置かれるため、流れを止めたり通したりしやすい場所です。
峠・渡渉点＝近道にも壁にもなる場所
オアシスどうしの間には、小さな峠や川の浅瀬（渡渉点）があります。うまく使えば近道ですが、季節や水量で通れないこともあります。
名前や位置がはっきりしない場所も多いので、まずは郡治・関門という「固定点」を先に押さえ、峠・渡渉点は必要に応じて補助的に。
線で結ぶと「回廊」になる
地図の「河西幹線（武威→張掖→酒泉→敦煌）」のように、ジャンクション（郡治）とゲート（関門）を線でつなぐと、移動と補給のイメージが一気に掴めます。
線は「正確な道の形」を描くより、結節と結節の関係を示すことが目的です。
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ピンの色：#757575
確度（A/B/C）
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- A 公的・一次級で直接確認（一次が複数一致でもA）
- B 複数一次情報からの強い推定（反論や未確定部分あり）
- C 仮説寄り（一次が乏しい／矛盾／作業仮説段階）
- A：四郡（武威・張掖・酒泉・敦煌）が前2世紀末に地域統治と交通の拠点になったこと。
- A：玉門関・陽関が敦煌周辺の出入口として機能したこと。
- B：国境全体が「通れる帯（回廊）」として働いたという見方（史実を組み合わせた機能的な説明）。
- B：峠・渡渉点など可変的な通過点の具体位置（場所に幅がある）。